Logo new 300

parusnik-t300

Выставка яхт и катеров

3–5 сентября 2015 года в Морском яхт-клубе пройдет выставка яхт и катеров St. Petersburg International Boat Show (SPIBS).

boatshow2015

SPIBS — единственное осеннее яхтенное шоу Северной столицы, это выставочная площадка на воде для ведущих дилеров и производителей водно-моторной техники, представителей как отечественной, так и западной яхтенной индустрии.

В SPIBS 2015 примут участие более 30 экспонентов, среди которых — крупнейшие яхтенные дилеры Северо-Западного региона. В Морском яхт-клубе будет представлен широкий спектр моделей яхт и круизеров российских и европейских брендов (Princess, Azimut, Velvette Marine, Parker, Hanse и т.д). По традиции заметное место в экспозиции займет продукция финских и скандинавских верфей (Targa, Aquador, XO, Nord Star, Sargo, Nordkapp и пр.). Гости выставки получат возможность не только побывать на борту понравившихся судов, но тут же выйти в море на тест-драйв.

inf-stend-282m4

Информация ГИМС

Gims-250

Санкт-Петербургский морской фестиваль

mfspb-2015

15 и 16 августа, в субботу и воскресенье, с 10.00 до 21.30 на зеленом пляже Петропавловской крепости, пройдет главный морской праздник – II Санкт-Петербургский международный морской фестиваль, центральное событие Большой Санкт-Петербургской парусной недели!

Подробнее ...

QR

creambee-qrcode

extreme40-8

Катамараны Extreme 40 – сравнительно молодой тип гоночных яхт, но уже зарекомендовавший себя с лучшей стороны. История этого замечательного класса началась в 2005 году — Ив Лоде, французский дизайнер из компании Tornado Sport, решил создать катамаран для прибрежных гонок. Стоит сказать, что с парусным спортом Лоде знаком не понаслышке – он выигрывал золотые медали в яхтенных гонках на Олимпиаде 1992 года. И хотя именно скоростные гонки под парусами сделали француза знаменитым, скорость — это не единственное требования, выдвигавшееся перед Extreme 40. Кроме всего, судно должно было быть дешевым, легким в транспортировке и эксплуатации.


Корпус Extreme 40 делается из углепластика, он необычайно легкий и одновременно прочный. Но дело не только в материале, он уже не в новинку в мире яхтинга, хотя раньше подобные методы использовались преимущественно в авиастроении и изготовлении болидов Формулы 1. Особенность этого катамарана в том, что его корпус делают в специальном автоклаве. Углепластик сначала спрессовывают под высоким давлением, а потом подвергают термической обработке при температуре более 120 С. Именно Extreme 40 считаются самыми большими судами, когда-либо изготовленными с помощью автоклава. Кроме того, в конструкции используются подводные крылья, что позитивно сказывается на скорости и делает гонки более эффектными.

Сборка катамарана Extreme 40 довольно проста для судна такого класса.

 

Создатели изначально утверждали, что яхта нового класса не предназначена для пересечения океана и оффшорных гонок. Зато катамаран Extreme 40 отлично приспособлен для прибрежных гонок – ему достаточно скорости ветра в 8 узлов, чтобы «стать на крыло» и подняться над водой. А для того чтобы мчаться со скоростью более 30 узлов, Extreme 40 хватит и 20-узлового ветра!

Еxtreme 40 очень легко перевозить, особенно по сравнению с другими яхтами.

extreme40-4-

Особенно постарались конструкторы над транспортабельностью катамарана. Он специально разрабатывался с условием, что должен помещаться в стандартный 40-футовый контейнер для грузовиков. Конечно, не целиком, а в разобранном виде. Но это уже делает перевозку Extreme 40 достаточно простой по сравнению с другими яхтами. Да и собрать его не проблема – 3 человека управятся примерно за 6 часов, что для довольно крупного судна отличное время. Для сборки не нужен кран или какие-то особенные инструменты — все предельно упрощено. Стоимость судна составляет порядка $ 500 000 без учета налогов и перевозки — сумма в мире профессиональных парусных гонок действительно небольшая. Extreme 40 принадлежит к монотипам. Это значит что ни дизайнеры, ни команды не могут вносить изменений в конструкцию катамаранов. Поэтому во всем мире есть только один производитель корпусов для этой яхты — шведская компания Marstrom Composites AB.


Катамаран Extreme 40 достаточно крупный:

Длина: 40 футов (12,19 м)
Ширина: 26 футов (7, 92 м)
Вес: 1250 кг
Высота мачты: 62 фута (18, 89 м)
Максимальная скорость: 35 узлов (65 км/час)
Экипаж: 4 яхтсмена + 1 гость. Если команда полостью женская экипаж составляет 5 человек.

 

Катамараны Extreme 40 использовались несколькими командами для подготовки к Кубку Америки 2013. В частности, швейцарская Alinghi, шведская Artemis Racing и Emirates Team New Zealand перед тем как пересесть на АС-класс гонялись на Extreme 40.


Катамараны смогли показать себя с лучшей стороны почти сразу после создания. В регате Volvo Ocean Race 2005-2006 гг. Extreme 40 несколько раз гонялся на дистанциях в портах, принимающих Volvo Ocean Race. Публика и критики с большой симпатией приняли новый симпатичный катамаран, тем более что резвости и зрелищности творению Ива Лоде хватало с лихвой. Но самым главным событием для почитателей Extreme 40, конечно, стала серия гонок Extreme Sailing Series. И нам стоит только наслаждаться интереснейшей и динамичной регатой — уж эти катамараны точно заслужили на свое соревнование!

extreme40-9

На борту катамарана возникает ощущение полета.

Уважаемые гости «Яхт-Клуба «Стрельна»!

Информируем вас о закрытом режиме на период с 16:00 часов 30 октября 2015 до 16 часов 31 октября 2015.

В этот период будут невозможны спуски/подъемы плавсредств, транспортно-погрузочные работы.

На объекте будет осуществлен пропускной режим!

Приносим извинения за временные неудобства!

 

С уважением, Администрация.

Поиск информации

Оплата услуг

Уважаемые клиенты!

Просим вовремя вносить оплату за предоставленные услуги.

Напоминаем, что произвести оплату нужно до 10 числа каждого месяца.

oplata 2

График приёма наличных денежных средств в кассу:

понедельник, вторник, среда, четверг и воскресенье с 9:00 до 18:00

 

Приём наличных денежных средств в кассу будет осуществляться только до 29 октября.

С ноября 2015 года оплатить услуги можно будет только через банк.

 

СПИСОК ДОЛЖНИКОВ

ВНИМАНИЕ !!!

16 сентября 2015 года в 18.00

УГНАЛИ КАТЕР

Silver Eagle

Silver eagle wa 650
Черный борт, белая рубка.
Номер р 57-86 лх.( на рубке)
Подвесной мотор Mercury F-150EFI

 

Просьба яхтсменов и владельцев катеров всех яхт-клубов осмотреться на акватории.

При обнаружении катера сообщить по телефону:

8 921 940-60-52

 

Уважаемые владельцы катеров и яхт!

  • Администрация клуба в очередной раз просит Вас внимательнее относится к охране вашего имущества.
  • Используйте доступные средства, в том числе запирающие устройства и охранную сигнализацию, для ограничения доступа на ваши плавсредства, во внутренние помещения, к двигателям и к инвентарю.

Гогланд Рейс -2015

Gogland-reys2015 logo

Гонка проводится 24-27 сентября. 

Цели и задачи
- Популяризация парусного спорта и дальнейшее развитие крейсерских гонок;
- содействие массовости и доступности парусного спорта;
- подготовка и совершенствования экипажей яхт для участия в соревнованиях различного уровня;
- выявления сильнейших экипажей яхт;
- поддержка и развитие яхтенной инфраструктуры на акватории Финского залива Балтийского моря.

Подробнее ...

Регата NORD STREAM RACE 2015 стартовала

nordstreem-300Кто быстрее пройдет 800 миль открытого моря по Балтике?

 

Регата Nord Stream Race,  проходит в этом году уже в 4-й раз. Повторяя маршрут 2013 года, уникальная оффшорная гонка стартует во Фленсбурге, на севере Германии, и завершится в Санкт-Петербурге. Для некоторых из команд-участниц это знакомый путь, пройденный уже на раз, для других же гонка станет первым знакомством с Балтийским морем. В обоих случаях осенняя оффшорная регата будет настоящим испытанием для яхтсменов!

 

Старт Nord Stream Race 2015 дали 20 сентября в 12 часов в заливе Фленсбурга. Далее флот направится на восток, минуя южную оконечность острова Борнхольм. Два года назад гонка dsc 5444 проходила по тому же маршруту. Тогда организаторы зафиксировали рекорд дистанции: три дня, 38 минут и 23 секунды. Самой быстрой оказалась немецкая гоночная яхта Outsider под управлением шкипера Тильмара Хансена. Удастся ли участникам Nord Stream Race 2015 побить этот рекорд? Подробнее ...

ПОЗДРАВЛЯЕМ!

oms1m

Администрация яхт-клуба Стрельна поздравляет экипаж яхты "Ариэль" (капитан Ганичев Сергей Сергеевич) с победой в регате ОРАНДЖ РЕЙС 2015 в зачетной группе "ОRC" и желает  успехов и новых побед.

Ariel-3

Регата на швертботах и гонки на надувных моторных лодках.

26 сентября в парке ЗОО-Летия Санкт-Петербурга, состоятся два мероприятия:
Регата на швертботах и гонки на надувных моторных лодках.

gonki-3009

Внимание

rupor-blue-250

Уважаемые владельцы катеров и яхт!

В связи с участившимися случаями угона катеров в яхт-клубах  Cанкт-Петербурга, просим Вас внимательнее относится к охране вашего имущества.

Используйте доступные средства, в том числе запирающие устройства и охранную сигнализацию, для ограничения доступа на территорию ваших плавсредств, во внутренние помещения, к двигателям и к инвентарю.

 

Администрация яхт-клуба

Международный Ораниембаумский морской фестиваль

momf

29-30 августа 2015 года в акватории Финского залива, в районе паромного причала в г. Ломоносов, пройдёт пятый юбилейный «Ораниенбаумский морской фестиваль» (ОМФ).

ОМФ - это ежегодные соревнования среди катамаранов и яхт на приз Светлейшего князя Александра Даниловича Меншикова – любительская регата «ORANGE RACE» и детская межклубная гонка на швертботах класса «Оптимист» и «Вариен».

Новости

20 августа было выполнено  предписание ГАТИ от 8.05.2015. Был произведен демонтаж ограждения яхт-клуба со стороны Пристанской улицы. Подробнее ...


5 августа состоялась встреча администрации Яхт-клуба с представителями общественных организаций. Подробнее ...


24 июля 2015 года ООО "ГрандCервис Северо-Запад" и Невско-Ладожское водное управление Федерального агенства водных ресурсов заключили Договор водопользования.

Код водного объекта - БАЛ/Н.ГУБА, 00Б000000115899000000010 бассейна Финского залива от северной границы бассейна р.Луги до Южной границы бассейна р.Невы. Подробнее ...

Брандвахта

Уважаемые владельцы и капитаны маломерных судов.

 

С 20 мая 2015 года начинает функционировать брандвахта.

Брандвахта установлена на оголовке пирса при входе в гавань (будка белого цвета с мачтой на крыше) с круглосуточным несением вахты.

brandvaxta-250

В соответствии с требованиями ГИМС владельцы и капитаны маломерных судов, имеющие права на эксплуатацию судна и разрешение на выход из гавани, обязаны перед отшвартовкой судна пройти в помещение брандвахты и вместе с вахтенным матросом заполнить "Журнал учёта выхода (прихода) судов".

 

Администрация Яхт-клуба

Главная | Каталог | Контакты

Copyright © 2013. All Rights Reserved.




Яндекс.Метрика